7M视频 KT(A)19 柴油機噴油器和氣門調整方法_7M视频故障診斷_7M视频係列發動機、船用柴油機配件_重慶蜀陽商貿
mobiles icon
Toggle Nav
產品分類
查看更多產品
Close
  • 菜單
  • 首頁
7M视频 KT(A)19 柴油機噴油器和氣門調整方法

    調整7M视频發動機氣門間隙和噴油器行程是發動機保養的一個非常重要的 工作,也很常見,下麵我就介紹一下重慶7M视频 KTA19係列發動機的調整方法, 讓7M视频在沒有專業維修師傅的情況下也能保養發動機。 順發動機旋轉方向盤車,直至附件驅動皮帶輪上氣門調整記號“ A”對準齒 輪室蓋上的記號,在這個位置,第 3缸和第 4缸噴油器柱塞將處於其行程的頂點, 而第 5 缸或者第 2 缸的搖臂是活動的 ( 氣門都關閉 ) 注:在任何一隻氣缸上,不可能同時調整噴油器和氣門,例如:如果第 2 缸的搖 臂都可以活動時 (氣門都關閉 ),就可調整第 4 缸噴油器柱塞的行程, 然後調節第 2 缸的氣門 . 用 3375004升程調整工具調整噴油器柱塞行程 ,具體方法如下:

    1.安裝千分表支架,用千分表接長杆靠在第 4 缸噴油器彈簧上座頂部,要保證 千分表接長杆旋緊在千分表測杆上而不要接觸搖臂。 

    2,用搖臂撥動工具或者扭力扳手加 19的六角套筒, 將噴油器柱塞壓下, 直到柱 塞被壓到噴油器油杯底部,把油膜從油杯錐座中擠出。 噴油器與氣門調整順序如下 

盤車方向      皮帶輪位置     噴油器     氣門 

起點                  A                 3           5 

進到                  B                 6           3 

進到                  C                 2           6 

進到                  A                 4           2 

進到                  B                 1           4 

進到                  C                 5           1 

點火次序: 1.5.3.6.2.4

    3.使噴油器柱塞上升,然後再壓到底部當噴油器柱塞在底部位置時將千分表調 到零位,此時檢查千分表接長杆是否與噴油器彈簧上座頂麵接觸。

    4.拆除搖臂撥動工具,轉動噴油器搖臂調節螺釘直至在千分表上達到調整的規 定值( 7.72 ±0.03mm)。 

    5.用搖臂撥動工具將柱塞再壓到底部,以使搖臂活動千分表上必須顯示出噴油 器柱塞的( 7.72 ±0.03mm)行程範圍內。

    6.在調節螺釘上用 ST—669 扭力扳手接杆,將鎖緊螺母旋緊至 41·47 牛·米的 扭矩,如果不用扭力扳手接杆, 則用一螺絲刀固定調節螺釘, 然後將螺母旋緊到 54—61 牛·米的扭矩。 

    7.最後用再用工具撥動噴油器柱塞幾次,以檢查調整是否有變動,如有必要可 重新調整。 


氣門調整 


在調節第 2 缸氣門以前,確信氣門十字頭已調節妥當。

    1.在搖臂和要調整的氣門十字頭之間插進正確厚度的厚薄規,氣門間隙為進氣 門 0.36mm,排氣門 0.69mm。 注:排氣門都處於每隻氣缸蓋的前方。

    2.將調節螺絲旋下,直至搖臂剛好接觸厚薄規,在此位置上擰緊鎖緊螺帽到與 噴油器鎖緊螺帽相同的扭矩值。

    在氣門調整位置“ A”點上完成噴油器與氣門的調整以後,順發動機旋轉方向盤 車,直至在附件驅動裝置皮帶輪上的下一個氣門調整記號與齒輪室蓋上的記號對 準,對每隻氣缸重複“噴油器柱塞行程”和“氣門調整”兩個步驟,直至所有搖 臂調節妥當。

友情鏈接