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7M视频氣缸漏氣?快速掌握漏氣部位!

      檢查氣缸壓力可以了解氣缸密封性的綜合情況,但要掌握氣缸漏氣的具體部位,還須作進一步的檢查。一般可采用氣缸漏氣檢測儀來進行,在無此設備的情況下,最簡便易行的方法是借助壓縮空氣來檢查。

 

操作步驟

 

① 先將發動機溫度提升至正常工作溫度(80°C左右)。也可在檢查氣缸壓縮力後緊接著進行,但應注意將車停放在平坦的場地上。

 

② 拆下全部噴油器。

 

③ 搖轉曲軸至第一缸活塞處於壓縮終了位置(即壓縮上止點)。

 

④ 將變速杆置入低擋位,並拉緊駐車製動,以保證壓縮空氣進入氣缸後活塞不下移。

 

⑤ 將壓縮空氣以590kPa以上壓力從噴油器座孔處通入氣缸。為了保證氣源壓力不致泄漏,可將氣缸壓力測量表上的氣壓表拆下,接上壓縮空氣軟管並捆緊用以供氣。然後,將氣缸壓力測量表的測管頭部壓緊在噴油器座孔處,並打開氣源開關,便可進行氣缸漏氣部位的確診。

 

⑵ 確診方法

 

① 在水箱加水口處查看,如有水泡泛出,說明是氣缸與水套間的氣缸墊漏氣。

 

② 在相鄰缸噴油器座孔處聽,有漏氣聲,則表明兩缸間相通,屬氣缸墊被衝壞所致。

 

③ 將空氣濾清器拆下,在進氣管處聽,有漏氣聲,則表明是該缸進氣門不密封而漏氣。

 

④ 在排氣管處聽,有漏氣聲,則表明該缸排氣門不嚴密。

 

⑤ 緩慢鬆手製動,搖轉曲軸使活塞從上止點向下移動,在加機油口處聽,漏氣聲始終較大且變化很小,則表明活塞環對口或環磨損嚴重。若漏氣聲由小變大,則表明氣缸磨損呈錐形。

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